本次联合演练，人联深港两地共动员了超过2万人参加，动测对人员出入境、岗口关车辆通关、岸通应急响应等进行实战压力测试。五合一 南方日报记者 鲁力 摄

　　8月29日，车道皇岗口岸迎来港方口岸区启用以来最大规模联合演练。首迎实测深港试皇随着首辆深港两地牌小车驶入“五合一”智能闸口，跨境跨境实战测试进入核心环节。逾万司机摇下车窗，人联证件在智能一体机上一扫，数据同步传至深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关五家单位后台。第一道闸常开，车辆直行；第二道闸短暂停靠，信息核验；第三道闸随即打开——全程无需下车、无需重复查验，一次停靠、五方联检，顺利通关。

　　这是“五合一”车道的首次全流程跨境实测。同一时段，深港双方组织逾2万人陆续进出联检大楼，展开极限压力测试。

　　演练于中午12时启动，下午5时收官，分“出发与抵达”“内循环及测试”“集中放量测试”“会见与检讨”四个阶段。港方约2万名公务员分批乘指定公交抵达，近300辆公共运输车辆在L2落客；深方另组织数千名测试人员及超600辆社会车辆参与地下接驳层及停车场通行测试。人员、车辆两股高峰同时涌来，两地统一调度，秩序井然。

　　与以往演练相比，本次演练最突出的变化在动线安排。皇岗口岸配置28条“五合一”车道，首次参加跨境全流程实战测试，整合深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关等五家查验单位监管流程，实现智慧极速通关。

　　跨境贯通。近300辆两地牌车在港方北场集结后，分批进入L1车辆离境层，首次跨境驶入“五合一”车道，每车完成两个循环。从深圳侧驶入、经五方后台同步核验、到香港侧查验放行，一条完整动线把两地查验流程串成“通关链”，实现无缝衔接。值得注意的是，本次测试还专门设置了“五合一”通道车辆故障模拟科目，检验应急状态下多部门协同处置能力。

　　大客流动线与车辆动线同段叠加运行：港方内循环期间完成1.5万人储备，随后集中放量；深方以三道梯次截流防线层层减压。逾2万人与超千辆各类车辆在同一时空有序流转。

　　口岸230部过关闸机（含自助通道与人工通道）首次大规模启用实测，自助通道在大客流冲击下的通过效率与系统稳定性得到全面检验，为正式开通积累了关键数据。

　　实战是本次演练最鲜明的底色。深方设三大主科目：科目一为口岸非管制区接驳层安检机压力测试，模拟高峰客流攀升至3300人次/小时并短时超压，检验3套安检设备峰值处理效率与排队区容量上限；科目二为出境高峰客流截流联动处置演练，依托B1层外围广场接驳截流、B1电梯核心筒中转管控、四楼出境大厅海关查验前端分流三道防线，测试大客流分级分段控流机制；科目三为“五合一”通道车辆故障演练。

　　多部门实战化处置同步展开：海关开展涉嫌绑藏走私人员抗拒执法演练、走私嫌疑车辆拦截查验演练；边检开展旅客出境“三合一”闸机故障及突发事件处置演练，多单位联合快速恢复通关秩序；市公安局皇岗派出所开展调解旅客纠纷事件处置演练，检验治安纠纷快速响应机制；市交通运输局与市交管局开展交通执法与事故应急处置演练；市卫生健康委开展现场急救处置。

　　随着演练收官，皇岗口岸进入正式开通冲刺阶段。深港双方正精心打磨细节，静待“合作查验、一次放行”的极速通关模式，为粤港澳大湾区要素流通按下“加速键”。

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